湖南日报5月20日讯（全媒体记者 彭可心 通讯员 田鹏）今全国午
，益常高速扩容关键节造性工程——资水特大桥6#主墩墩身最后一；炷两街实现
，标志取资水特大桥主墩全数“出水”
，全面进入主桥上部机关施工。

资水特大桥为我省首座渐变段陆续钢构桥梁
，6#和7#主墩位于资江深水河路
，选取整幅圆型深水低桩承台
，钢围堰直径达34米、高度超30米
，围堰施工最大抽水深度达30米
，创下省内桥梁建设圆型承台施工之最
，也是我省目前在建的最大跨径预应力混凝土陆续钢构。

益阳至常德高速公路扩容工程
，起于长益高速扩容线笔架山互通
，终于二广高速芦获山互通
，全长93.5公里
，设置9处互通式立交
，主线选取双向六车路高速公路尺度建设
，设计时速120公里。该项目位于“长益常张”经济走廊主题地带
，是长株潭通往张家界、吉首两地的沉要高速通路。