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单跨国内最大!平益高速十六标首片波形钢腹板节段梁成功浇筑
颁布功夫:2020-06-10 17:35:00

 6月7日  ,平益高速十六标首片波形钢腹板节段梁浇筑实现  ,标志取南阳湘江特大桥正式进入主桥上构施工阶段。

1、波形钢腹板节段梁浇筑实现_副本.jpg

南阳湘江特大桥主桥选取波形钢腹板节段梁  ,主跨为3*120米  ,是目前国内单跨跨径最大的装配式波形钢腹板箱梁桥。相迸宗传统混凝土箱梁  ,选取波形钢腹板能降低自沉25%~30%  ,削减下部机关工程数量10%~15%  ,不仅能够节约构筑资料  ,也能有效预防混凝土腹板开裂  ,加强结构耐久机能  ,保险质量安全。

为确保首片梁顺利浇筑实现  ,项目团队提前组织项目部成员及各劳务队掌管人召开出产碰头会议  ,统一部署  ,责任到人。浇筑当天上午  ,平益公司总工程师谢振文、副总经理孙昌开比及现场领导。谢振文暗示  ,南阳湘江特大桥作为目前国内最大跨径的装配式波形钢腹板箱梁桥  ,它的建设对我省沉大工程技术进取拥有沉要意思。(长江分公司 黄清泉)

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单跨国内最大!平益高速十六标首片波形钢腹板节段梁成功浇筑

 6月7日  ,平益高速十六标首片波形钢腹板节段梁浇筑实现  ,标志取南阳湘江特大桥正式进入主桥上构施工阶段。

1、波形钢腹板节段梁浇筑实现_副本.jpg

南阳湘江特大桥主桥选取波形钢腹板节段梁  ,主跨为3*120米  ,是目前国内单跨跨径最大的装配式波形钢腹板箱梁桥。相迸宗传统混凝土箱梁  ,选取波形钢腹板能降低自沉25%~30%  ,削减下部机关工程数量10%~15%  ,不仅能够节约构筑资料  ,也能有效预防混凝土腹板开裂  ,加强结构耐久机能  ,保险质量安全。

为确保首片梁顺利浇筑实现  ,项目团队提前组织项目部成员及各劳务队掌管人召开出产碰头会议  ,统一部署  ,责任到人。浇筑当天上午  ,平益公司总工程师谢振文、副总经理孙昌开比及现场领导。谢振文暗示  ,南阳湘江特大桥作为目前国内最大跨径的装配式波形钢腹板箱梁桥  ,它的建设对我省沉大工程技术进取拥有沉要意思。(长江分公司 黄清泉)

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